8262 Rear Main Crankshaft Oil Seal Installer - for Isuzu

Suitable for use with Diesel Engines Manufactured from Chrome Vanadium

Designed to ensure the correct fitment of the rear crankshaft oil seal on the 3.5 tonne Isuzu truck diesel engines as used on N-Series, D-Max and Trooper models.

  • Engine applications include: 4JK1 (2.5) 4JB1 (2.8L), 41JG1 (3.1L) and 4JH1 (3.0L) (130 to 140 HP engines).
  • Vehicle applications include: N-Series trucks, D-Max and Trooper.
  • Designed to fit OEM seal numbers: BZ4962-E and 8-97071-561-1.
  • Equivalent to OEM refs: EN-50351 and 5-8840-2359-0.
  • Designed to ensure the seal is pulled in square to reduce the potential for seal lip damage during installation. Use in accordance with OEM instructions.
TSP: £177.82 ex VAT £213.38 inc VAT

Für den korrekten Einbau der hinteren Kurbelwellen-Öldichtung an den 3,5-Tonnen-Isuzu-LKW-Dieselmotoren, wie in den Modellen der N-Serie, des D-Max und des Trooper verbaut.

  • Einsatzmöglichkeiten für Motoren u. a.: 4JB1 (2,8 Liter), 41JG1 (3,1 Liter), 4JH1 (3,0 Liter) (Motoren mit 130-140 PS).
  • Einsatzmöglichkeiten für Fahrzeuge u. a.: LKW der N-Serie, D-Max, Trooper.
  • Für OEM-Dichtungen mit folgenden Nummern: BZ4962-e, 8-97071561.
  • Entspricht OEM-Kennziffern: EN-50351, 5-8840-2359-0.
  • Für gleichmäßiges Einziehen der Dichtung, um die Gefahr einer Beschädigung der Dichtungslippe beim Einbau zu verringern. Die Verwendung hat in Übereinstimmung mit den OEM-Anweisungen zu erfolgen.
TSP: £177.82 ex VAT £213.38 inc VAT

Conçu pour assurer l'installation correcte du joint d'huile de vilebrequin arrière sur les moteurs diesel de camions Isuzu de 3,5 tonnes utilisés sur les modèles N-Series, D-Max et Trooper.

  • Les applications moteurs comprennent : 4JB1 (2.8 L), 41JG1 (3.1 L), 4JH1 (3.0 L) (moteurs de 130 à 140 CV).
  • Les applications comprennent les véhicules : Camions N-Series, D-Max, Trooper.
  • Conçu pour les numéros de joint OEM : BZ4962-e, 8-97071561.
  • Équivalent de la réf. OEM : EN-50351, 5-8840-2359-0.
  • Conçu pour garantir que le joint est correctement inséré afin de réduire le risque d'endommager la lèvre du joint au cours de l'installation. À utiliser conformément aux instructions du constructeur.
TSP: £177.82 ex VAT £213.38 inc VAT

Ontworpen om te zorgen voor het correct passen van de achterste krukasolieafdichting op de 3,5 ton Isuzu dieselmotoren voor vrachtwagens zoals gebruikt op de N-Series, D-Max en Trooper-modellen.

  • Motor is geschikt voor onder meer: 4JB1 (2.8L), 41JG1 (3.1L), 4JH1 (3.0L) (130 tot 140 HP motoren).
  • Voertuig-toepassingen zijn onder meer: N-Series vrachtwagen, D-Max, Trooper.
  • Ontworpen om te passen op OEM-afdichtingsnummers: BZ4962-e, 8-97071561.
  • Equivalent aan OEM ref. EN-50351, 5-8840-2359-0.
  • Ontworpen om te zorgen dat de afdichting vierkant wordt ingetrokken om het potentieel voor schade aan de afdichtingslip tijdens installatie. Gebruiken conform de OEM-instructies.
TSP: £177.82 ex VAT £213.38 inc VAT
Suitable for use with Diesel Engines Manufactured from Chrome Vanadium
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